หลังจากติดตั้งตลับลูกปืนในเครื่องหลักแล้ว หากวัดระยะหนีศูนย์ในแนวรัศมีของเพลาหลัก จะพบว่ามีการเปลี่ยนแปลงค่าที่วัดได้ในแต่ละรอบ เมื่อทำการวัดอย่างต่อเนื่อง จะสังเกตได้ว่าหลังจากจำนวนรอบที่แน่นอน การเปลี่ยนแปลงนี้จะทำซ้ำโดยประมาณ ตัวบ่งชี้สำหรับการวัดระดับการเปลี่ยนแปลงคือความแม่นยำของการหมุนเป็นวงกลม จำนวนรอบที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนแปลงเพื่อทำซ้ำโดยประมาณแสดงถึง "ช่วงเวลาเสมือน" ของความแม่นยำในการหมุนเป็นวงกลม หากขนาดของการเปลี่ยนแปลงขนาดภายในคาบเสมือนมีมาก จะเรียกว่าความแม่นยำในการหมุนเป็นรอบต่ำ
หากใช้การโหลดล่วงหน้าอย่างเหมาะสมกับแกนหมุน ค่อยๆ เพิ่มความเร็วให้ใกล้เคียงกับความเร็วการทำงานเพื่อใช้เอฟเฟกต์ "วิ่งเข้า" ของตลับลูกปืน จะช่วยปรับปรุงความแม่นยำในการหมุนเป็นรอบของแกนหมุน
วิธีการปรับปรุงความแม่นยำของตลับลูกปืนที่มีความแม่นยำ เช่น การทดลองผลิตเครื่องมือที่มีความแม่นยำโดยโรงงานบางแห่งโดยใช้ตลับลูกปืนประเภท 6202/P2 สำหรับเพลาหลัก แต่ความแม่นยำยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จากนั้น วารสารจะหนาขึ้นและทำร่องน้ำเพื่อแทนที่วงแหวนใน และวัดความหนืดของลูกเหล็ก ลูกเหล็กแต่ละกลุ่มจะแบ่งออกเป็นกลุ่มๆ ละ 3 ขนาด โดยมีระยะห่างกันเกือบ 120 องศา เนื่องจากการลดลงของพื้นผิวการตัดเฉือนหนึ่งชิ้นและพื้นผิวที่เข้าชุดกันหนึ่งชิ้น ในขณะเดียวกัน ยังช่วยปรับปรุงความแข็งของระบบตลับลูกปืนเพลา และการกระจายลูกเหล็กสูงสุดและต่ำสุดสามลูกในระยะใกล้เท่ากันจะช่วยเพิ่มความแม่นยำในการหมุนของเพลา จึงเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแม่นยำของเครื่องมือ
ทำความสะอาดตลับลูกปืนอย่างทั่วถึงด้วยน้ำมันก๊าดทำความสะอาด สำหรับการหล่อลื่นด้วยจาระบี ขั้นแรกฉีดตัวทำละลายอินทรีย์ที่มีจาระบีหล่อลื่น 3 เปอร์เซ็นต์ถึง 5 เปอร์เซ็นต์ลงในตลับลูกปืนเพื่อล้างคราบไขมัน จากนั้นใช้ปืนฉีดน้ำมันเพื่อเติมจาระบีหล่อลื่นในปริมาณเชิงปริมาณลงในตลับลูกปืน (คิดเป็น 10 เปอร์เซ็นต์ถึง 15 เปอร์เซ็นต์ของ ปริมาตรพื้นที่แบริ่ง); อุ่นตลับลูกปืนเพื่อเพิ่มอุณหภูมิ 20-30 องศา และใช้เครื่องอัดน้ำมันเพื่อติดตั้งตลับลูกปืนที่ปลายเพลา กดปลอกล็อคเข้ากับเพลาแล้วกดเข้ากับหน้าปลายตลับลูกปืนด้วยแรงกดที่เหมาะสมเพื่อให้ได้ตำแหน่งตามแนวแกน ม้วนสายรัดของเครื่องชั่งสปริงเข้ากับวงแหวนรอบนอกของตลับลูกปืน และใช้วิธีการวัดแรงบิดเริ่มต้นเพื่อตรวจสอบว่ามีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในพรีโหลดที่ระบุหรือไม่ (แม้ว่าตลับลูกปืนจะถูกต้อง การเปลี่ยนแปลงพรีโหลดเนื่องจากการเสียรูปของฟิตหรือกรง)
ติดตั้งชุดตลับลูกปืนและเพลาในรูที่นั่งและอุ่นรูที่นั่งเพื่อเพิ่มอุณหภูมิ {{0}} องศา ใช้แรงกดอย่างต่อเนื่องและนุ่มนวลเพื่อขันตลับลูกปืนให้แน่น? ติดตั้งชุดเพลาเข้าไปในรูที่นั่ง ปรับฝาครอบด้านหน้าเพื่อให้ความแน่นของฝาครอบด้านหน้าเท่ากับ 0.02-0.05 μ m ใช้หน้าปลายด้านนอกของที่นั่งตลับลูกปืนเป็นข้อมูลอ้างอิง วางหัวไดอัลเกจกับพื้นผิวของวารสาร หมุนเพลาเพื่อวัดการหมุนหนีศูนย์ โดยมีข้อผิดพลาด 10 μ ต่ำกว่า m; วางตำแหน่งตัวบ่งชี้การหมุนบนเพลาโดยให้หัวเกจสัมผัสกับพื้นผิวด้านในของรูที่นั่งด้านหลัง หมุนเพลาเพื่อวัดความร่วมแกนของรูเบาะหน้าและหลังของเบาะรองนั่ง
เลือกวางตลับลูกปืนปลายอิสระในตำแหน่งที่อาจชดเชยการเบี่ยงเบน ติดตั้งในตำแหน่งรองรับด้านหลังของที่นั่งตลับลูกปืน และพยายามชดเชยความเบี่ยงเบนของความกลมและความเบี่ยงเบนร่วมให้ได้มากที่สุด
