1. การหลุดร่อนเมื่อยล้า (Fatigue Spalling) คือ การหลุดลอกเป็นขุยของพื้นผิวการทำงานของตลับลูกปืนซึ่งเกิดจากความล้าจากการกลิ้ง
เมื่อตลับลูกปืนทำงาน ภาระบนตัวลูกกลิ้งและวงแหวนใน (หรือวงแหวนรอบนอก) จะไม่คงที่ แต่จะเปลี่ยนไปตามการทำงานของตลับลูกปืน โหลดประเภทนี้เป็นโหลดแบบสลับ และเนื่องจากพื้นที่สัมผัสระหว่างตัวลูกกลิ้งและวงแหวนด้านใน (หรือวงแหวนรอบนอก) มีขนาดเล็กมาก ความเค้นสัมผัสจึงมีขนาดใหญ่มาก ภายใต้การกระทำของความเค้นสัมผัสสลับกันขนาดใหญ่หลาย ๆ ครั้งด้วยความเร็วสูง ความล้าจะเกิดขึ้นในโลหะ ในตอนเริ่มต้น รอยแตกขนาดเล็กจะมองเห็นได้ในส่วนที่มีความเข้มข้นของความเครียด เนื่องจากบทบาทของน้ำมันหล่อลื่นและการกัดกร่อนของโลหะ ดังนั้นรอยแตกจึงค่อยๆ ขยายออก เมื่อขยายจนถึงระดับหนึ่ง พื้นผิวโลหะจะเกิดการหลุดลอก เกิดเป็นหลุมรอยเล็กๆ คล้ายกับหลุม เราในการรื้อตลับลูกปืน มักจะพบวงแหวนด้านในหรือด้านนอกและพื้นผิวตัวถังกลิ้ง และชิ้นส่วนของโลหะหลุดลอก นี่คือปรากฏการณ์ของการหลุดลอกของโลหะเมื่อยล้า
หากการหลุดร่อนของตลับลูกปืนแบบล้าหลังเกิดขึ้นหลังจากที่ตลับลูกปืนทำงานเป็นเวลานาน ควรถือว่าเป็นความเสียหายตามธรรมชาติ หากเกิดขึ้นในช่วงกลางหรือช่วงต้นของการใช้งานตลับลูกปืน ควรถือว่าเป็นการหลุดร่อนที่ผิดธรรมชาติ ในเวลานี้ควรระบุสาเหตุของการหลุดลอก
2. การหลุดลอกที่ผิดธรรมชาติคือการหลุดลอกของตลับลูกปืนที่เกิดจากปัจจัยของมนุษย์ในช่วงกลางหรือระยะเริ่มต้นของการใช้งาน
สาเหตุหลักของการหลุดร่อนที่ผิดธรรมชาติเกิดจากการเลือกประเภทตลับลูกปืนที่ไม่เหมาะสมหรือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม
(1) เนื่องจากการหลุดร่อนที่เกิดจากการเลือกประเภทตลับลูกปืนที่ไม่เหมาะสม การหลุดร่อนเร็วอาจเกิดขึ้นเมื่อเลือกตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกภายใต้สภาวะโหลดตามแนวแกนขนาดใหญ่ การสปอลส่วนใหญ่เกิดขึ้นที่ร่องน้ำ ซึ่งทำให้รางกลิ้งของตัวถังกลิ้งไปยังทิศทางของช่องโหลดบอล หรือแม้กระทั่งกลิ้งทับช่องโหลดบอล และสุดท้ายทำให้เกิดความเสียหายต่อการหลุดลอกอย่างร้ายแรงต่อร่องน้ำ มาตรการป้องกันความเสียหายนี้คือการเลือกตลับลูกปืนอย่างสมเหตุสมผลตามสภาพการทำงานของตลับลูกปืน
(2) การหลุดร่อนที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม
1) เมื่อทำการติดตั้ง ไหล่ของเพลาและเปลือกไม่ตั้งฉากกับพื้นผิว หรือเนื่องจากเพลางอ วงแหวนด้านในและด้านนอกจะเอียงเข้าหากัน ซึ่งจะทำให้เกิดแรงกดสัมผัสมากเกินไปบนพื้นผิวกลิ้ง ซึ่งนำไปสู่ เพื่อสปอลลิ่ง
2) มีการติดตั้งวงแหวนรอบนอกในรูที่นั่งรูปวงรีหรือรูปกรวย เมื่อตัวที่กลิ้งผ่านร่องน้ำที่ผิดปกติ ความเค้นสัมผัสจะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ร่องน้ำและตัวที่กลิ้งหลุดในช่วงต้น
3) แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกได้รับบาดเจ็บระหว่างการติดตั้งเนื่องจากการติดตั้งเอียงและออกแรงมากเกินไปเมื่อเคาะวงแหวนด้านในหรือด้านนอก
4) เมื่อติดตั้งตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกบนการรบกวนของเพลา หากแรงดันเพิ่มเติมถูกส่งผ่านวงแหวนรอบนอกและลูกเหล็ก จะทำให้เกิดหลุมในตำแหน่งที่ร่องน้ำสัมผัสกับลูกเหล็กอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หลุมเหล่านี้เป็นที่มาของการลอก การพัฒนาอย่างรวดเร็ว ในไม่ช้าจะทำให้เศษตลับลูกปืน ดังนั้น เมื่อติดตั้งวงแหวนในหรือวงแหวนรอบนอกโดยมีสัญญาณรบกวน จะสามารถติดตั้งได้เฉพาะใบหน้าปลายวงแหวนด้านในหรือด้านนอกเท่านั้น
5) นอกจากนี้ ตลับลูกปืนที่แน่นเกินไป หลวมเกินไป หรือปรับไม่ถูกต้องจะทำให้ตลับลูกปืนหลุดร่อนก่อนเวลาอันควร
3, สวมงานแบริ่งกลิ้ง, การเคลื่อนไหวหลักระหว่างตัวกลิ้งและร่องน้ำนั้นกลิ้ง, ไม่ค่อยเลื่อน ดังนั้นภายใต้สถานการณ์ปกติ การสึกหรอของชิ้นส่วนตลับลูกปืนจึงไม่ร้ายแรง แต่เมื่อสิ่งเจือปนบุกรุกหรือการหล่อลื่นไม่ดี การสึกหรอจะเร่งตัวขึ้นอย่างมาก
(I) การแทรกซึมของอนุภาคสิ่งเจือปน (ทราย สิ่งสกปรก ฯลฯ) ที่ผสมอยู่ในน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในตลับลูกปืน การสึกหรอจากการเสียดสีจะเกิดขึ้นบนร่องน้ำและตัวลูกปืน ในกรณีนี้จะมองไม่เห็นการลอกของโลหะ มีเพียงรอยขีดข่วนที่ไม่สม่ำเสมอบนพื้นผิวการทำงาน เนื่องจากการสึกหรอจากการสึกกร่อน ระยะห่างระหว่างวงแหวนด้านในหรือด้านนอกกับตัวลูกกลิ้งเพิ่มขึ้นอย่างมาก ร่องน้ำสูญเสียความมันวาว และรอยขีดข่วนที่ไม่สม่ำเสมอจะปรากฏขึ้น
(2) น้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอหรือการเสื่อมสภาพ เมื่อน้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอหรือการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่น จะไม่สามารถรับประกันการหล่อลื่นของตลับลูกปืนได้ ในกรณีนี้จะนำไปสู่ผลกระทบร้ายแรง เนื่องจากความร้อนที่เกิดขึ้นในการทำงานของตลับลูกปืนไม่สามารถถูกกำจัดออกไปทางน้ำมันหล่อลื่นได้ ตลับลูกปืนจะสูญเสียคุณสมบัติเชิงกลเดิมเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป และความแข็งจะลดลงอย่างมาก ดังนั้นการสึกหรอจึงรวดเร็วมาก ทำลายการทำงานตามปกติของ ตลับลูกปืน.
(3) การใช้งานที่ไม่เหมาะสมควรชี้ให้เห็นว่าการสึกหรอของตลับลูกปืนส่วนใหญ่มีสาเหตุหลักมาจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม ดังนั้นควรมั่นใจในความน่าเชื่อถือของการติดตั้งอุปกรณ์ซีลตลับลูกปืนในการใช้งานตลับลูกปืน และควรตรวจสอบสภาพการทำงานและสภาพการหล่อลื่นของตลับลูกปืนอย่างเป็นระบบเพื่อให้แน่ใจว่าตลับลูกปืนทำงานในสภาพการหล่อลื่นที่ดี
4. การแตกของตลับลูกปืนกลิ้งมี 2 แบบ แบบหนึ่งคือการแตกที่เกิดจากความล้า และอีกแบบคือการแตกที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม
(1) ชิ้นส่วนแบริ่งกลิ้งที่เกิดจากความล้าแบกรับภาระสลับกันอย่างมาก เนื่องจากข้อบกพร่องของวัสดุของตลับลูกปืนหรือเหตุผลอื่นๆ ความเข้มข้นของความเค้นจึงเกิดขึ้นในบางส่วนของตลับลูกปืน เมื่อความเค้นมากกว่าค่าจำกัด จะเกิดรอยร้าวเล็กๆ การกระทำอย่างต่อเนื่องของภาระสลับและการกระทำที่เป็นลิ่มของน้ำมันหล่อลื่นทำให้รอยแตกขยายตัวอย่างต่อเนื่อง และเมื่อรอยแตกขยายตัวถึงระดับหนึ่งก็จะเกิดการแตกร้าว
(2) สาเหตุของการแตกของตลับลูกปืนที่มนุษย์สร้างขึ้นนั้นพบได้บ่อย เช่น การกระแทกอย่างหนักและอนุภาคของแข็งที่เจือปนเข้าไปในตลับลูกปืนด้านในเมื่อถอดประกอบชิ้นส่วน อาจทำให้วงแหวนด้านในและด้านนอกและกรงแตกได้ การปรับระยะห่างของตลับลูกปืนเม็ดเรียวแน่นเกินไป มักจะอยู่ที่ปลายใหญ่ของการแตกของลูกกลิ้งเรียว การปรับระยะห่างมากเกินไป โดยปกติจะอยู่ที่ปลายด้านเล็กๆ ของการแตกของลูกกลิ้งทรงกรวย
การจำแนกประเภทความเสียหายของตลับลูกปืนกลิ้งคืออะไร?
Apr 09, 2023



